四驱越野客车 东风19座消防运兵车

2023-04-07 15:18:35　类型：用车常识　来源：　作者：　阅读：次

文章导读：四驱越野客车 东风19座消防运兵车采用东风4X4越野底盘，潍柴170马力国六发动机，排量4.088L带增压，法斯特6档变速箱，东风德纳3.0吨前驱动桥，德纳4.0吨后桥，军用分动箱，8R19.5钢丝胎，外形尺寸mm5990×2280×2750,2810,3030,选装中央空调高度为2810mm，车内高度1.63米，时速100公里每小时，方向助力，断气刹，前碟后鼓式制动，带ABS，刹车自动调整臂，卫星定位功能GPS安全锤、2个灭火器、电子钟、吕地板宽敞的过道真皮座椅，全车安全带扶手及窗帘，手动旋转中乘客门，

四驱越野客车 东风19座消防运兵车采用东风4X4越野底盘，潍柴170马力国六发动机，排量4.088L带增压，法斯特6档变速箱，东风德纳3.0吨前驱动桥，德纳4.0吨后桥，军用分动箱，8R19.5钢丝胎，外形尺寸mm5990×2280×2750,2810,3030,选装中央空调高度为2810mm，车内高度1.63米，时速100公里每小时，方向助力，断气刹，前碟后鼓式制动，带ABS，刹车自动调整臂，卫星定位功能GPS安全锤、2个灭火器、电子钟、吕地板宽敞的过道真皮座椅，全车安全带扶手及窗帘，手动旋转中乘客门，后双开门；械式分时四驱带高低速档，沙地、泥地的，依托于1米直径的轮胎，3300mm的轴距，使得该车获得较大的接近角、通过角、离去角，通过性傲视群雄。前后悬挂均为板簧为稳定和坚固的悬挂结构，虽然带来了舒适性的降低，但是在负载1.5吨的情况下，它的耐用性远超其他昂贵和复杂的底盘结构（意大利新款的依维柯越野车也将前后悬挂改为板簧）。基本满足越野改装需要，进行适当升顶（利用车顶空调罩）或者地板下沉。